軌撐種類:可調(diào)軌撐:一種可調(diào)式軌撐由可調(diào)軌撐主體、可調(diào)軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,其特點在于:可調(diào)軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。彈性軌撐:外觀設計軌撐主要設置在道岔轉(zhuǎn)轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側(cè)、復式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩(wěn)定性。
30的進口技術(shù)和產(chǎn)品將主要集中在動力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)上,我們認為基礎(chǔ)鐵路配件如彈性元件、橋梁支座、車軸、緊扣件和軸承將國產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。
鐵路配件行業(yè)投資將在未來10年以內(nèi)保持比較高的水平,鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下,裝備國產(chǎn)化的進程將成為關(guān)鍵,我們認為在未來高速鐵路的建設過程中,國內(nèi)各個細分行業(yè)將通過引進消化國外技術(shù)和自主創(chuàng)新結(jié)合來提高綜合制造水平和工藝水平。
I類:寬度22cm,厚度16cm;Ⅱ類:寬度20cm,厚度14.5cm;用于不同等級的線路上。
道岔木枕:用于道岔上的木枕。斷面尺寸為兩種標準:
75型標準為:寬度22cm,厚度16cm;長度從260cm至485cm,每種長度相差15cm,共16個長度規(guī)格。
92型標準為:寬度24cm,厚度16cm;長度從260cm至480cm,每種長度相差20cm,共12個長度規(guī)格。